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笔者注意到，A股市场曾经也出现过高市盈率发行的现象。2009年新股发行放开管制后，发行市盈率就曾呈现出节节走高的态势。比如创业板首批公司南风股份（维权）突破70倍发行市盈率，此后鼎汉技术突破80倍发行市盈率，阳普医疗则突破100倍发行市盈率。2009年全市场新股发行市盈率平均53倍，2010年提高到59倍。其时的高发行价格、高发行市盈率以及高超募的“三高”发行现象，也引发了市场的广泛质疑与诟病，当年中小板海普瑞超募50亿元即是其中的典型案例。

因素一：国家对创新的高度关注。因素二：改革开放40年所积累的成果，其中一个重要的成果就是我们的人才积累，这一点要谢谢美国，也就是在80年代初出国留学的，像吴劲梓博士这样的，出去的时候毛头小伙，现在白了头的时候从学生变成科学家了，在国际的大药厂经过历练回来做了好几个药，所以一下子就，你是做了六年之后上市的吧？6年IPO，在港交所敲锣是我去帮他敲锣的。中国为什么腾飞？是因为中国人和过去不一样，我们现在不仅见识了世界，同时也懂了这个世界，这也是美国人觉得吃亏的主要原因。我自己算了算，中国现在做新药研发的95%都是海归，所以我们有一个“千人计划”，“千人计划”支撑了中国的新药发展。

2019年上半年业绩下滑2016年、2017年、2018年和2019年1-6月，八亿时空实现营业收入分别为1.33亿元、2.31亿元、3.94亿元和2.05亿元；归属于母公司所有者的净利润分别为1680.83万元、5334.39万元、1.14亿元和5751.57万元。

除了用户外，一些供应商也来到了现场。“从今年下半年开始，途歌就开始拖欠欠款，以前都是每个月付一次，这都好几个月了，欠了我们一百多万。包括租金和高额的停车费，这些停车费要我们承担。”一名供应商对第一财经记者表示。自去年起，共享单车迎来倒闭潮，共享汽车也没有躲过。作为国内共享汽车的早一批玩家友友用车，其在2017年3月宣布停止运营，退回所有用户账户存款，并称停运的直接原因是“之前签署的投资款项未如期到位”。友友用车在2016年上半年自有车辆有300辆，但截至平台停运时，该公司仅拥有50~60辆车。继友友用车关闭之后，相继有一些共享汽车平台也因为撑不住而倒下。2018年5月，共享汽车企业麻瓜出行宣布，由于该公司业务战略调整停止服务。紧随其后，2018年6月，作为进驻济南市场较早的共享企业品牌“中冠共享汽车”败走泉城。

这也引起了监管层的重视。在广汇汽车2018年报问询函中，上交所要求广汇汽车方面结合汽车经销商行业情况、公司经营模式、同行业可比公司情况，说明公司资产负债率较高的原因和合理性。根据广汇汽车历年年报数据，2016-2018年广汇汽车资产负债率分别为74.32%、67.29%、67.36%。而其在2018年度短期借款达201.78亿元，一年内到期的非流动负债145.08亿元，但公司货币资金期末余额253.68亿元，其中受限货币资金139.54亿元，短期偿债压力较大。

如果中国加入CPTPP，国内产业是否会受到影响？“如果单从贸易自由化的角度看，最主要是对国内相关产业的冲击。”屠新泉指出，加入WTO时，中国经济在快速增长，市场增长可以消化进口增长；而现在，中国经济增速在减慢，进口增长会带来更多竞争。“但目前来看，加入CPTPP没有太大问题，因为这些国家总的来说对我们构成的竞争都还有限，可能日本稍微强一些，其它国家跟我们产业之间的直接竞争较少。”